德FESTO氣缸的構(gòu)造特色有哪些？
1.德FESTO氣缸活塞桿頂活塞桿頂部與汽缸壁、缸蓋一起組成燃燒室，它的形狀與燃燒室的結(jié)構(gòu)型式有關(guān)。四沖程活塞桿頂部對(duì)應(yīng)于氣門部分常制有凹坑，是為避讓氣門而設(shè)計(jì)的。

2.德FESTO氣缸活塞桿環(huán)帶由環(huán)岸和環(huán)槽組成，是活塞桿組的主要密封區(qū)域。同時(shí)由活塞桿頂部承受的高熱量中的大部分，也由此傳給活塞桿環(huán)，再傳給汽缸壁，經(jīng)缸體散熱片或冷卻液散發(fā)掉。

3.德FESTO氣缸活塞桿裙部活塞桿裙部是指zui下面一道環(huán)槽活塞桿底面的圓柱部分，其作用是為活塞桿在汽缸中做往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)擔(dān)任導(dǎo)向和承受側(cè)壓力。為適應(yīng)熱變形，其活塞桿的圓柱截面為橢圓形，在活塞桿線方向是錐形，或者是桶形。

4.銷座位于裙部上方，其作用是用來安裝活塞桿銷并承受活塞桿頂部傳來的燃?xì)鈮毫Γ阉賯鹘o活塞桿銷，繼而傳給連桿。銷孔兩端設(shè)有卡環(huán)槽，用來安裝活塞桿銷擋圈(簡稱卡環(huán))，防止活塞桿銷軸向竄動(dòng)。
德FESTO氣缸是現(xiàn)在很多選擇的一種產(chǎn)品，它的使用性好作用大，其加工方法可以大大提高油缸桿的表面

是支持活塞做功的連接部件，大部分應(yīng)用在油缸、氣缸運(yùn)動(dòng)執(zhí)行部件中，是一個(gè)運(yùn)動(dòng)頻繁、技術(shù)要求高的運(yùn)動(dòng)部件。以液壓油缸為例，由：缸筒、活塞桿(油缸桿)、活塞、端蓋幾部分組成。其加工的好壞直接影響整個(gè)產(chǎn)品的壽命和可靠性。活塞桿加工要求高，其表面粗糙度要求為Ra0.4～0.8um，對(duì)同軸度、耐磨性要求嚴(yán)格。

活塞與缸套間隙配合的很好;若落不下，則間隙過緊;若落下太快，則表明間隙過大。3.活塞桿邊隙與環(huán)槽的選配與檢查將活塞桿裝入環(huán)槽內(nèi)，能在環(huán)槽內(nèi)自由轉(zhuǎn)動(dòng)，能沉入環(huán)槽底部，并且其邊隙在0.10～0.15mm之間，如果超過則邊隙過大。