LEUZE傳感器有什么作用功能大全資料如下
LEUZE傳感器域有著廣泛的應(yīng)用。除了紅外、激光、圖像、雷達探測等機載光電、射頻傳感器系統(tǒng)外, 那些基于壓力、溫度、加速度、角度、位移、油量、生物敏、化學(xué)敏等原理的機載傳感器, 主要用于測量飛機的飛行姿態(tài)、狀態(tài)、導(dǎo)航定位參數(shù)、動力裝置及燃滑油系統(tǒng)工作參數(shù), 測量武器火控系統(tǒng)以及飛控、液壓、電源、起落架、環(huán)控、救生、安全與防護等機載設(shè)備系統(tǒng)的工作參數(shù), 供對各種機載裝置和系統(tǒng)進行控制。機載傳感器安裝在飛機的各個部位, 應(yīng)用在的各個不同的系統(tǒng)中。 一方面, 同一性質(zhì)的傳感器可能要應(yīng)用在不同的機載系統(tǒng)和部位; 另一方面, 同一系統(tǒng)、 同一部位又可能設(shè)置多個相同的傳感器, 以系統(tǒng)工作的可靠性與安全性。機載傳感器是飛機各功能系統(tǒng)的前端信息源。
傳感器擁有越來越大的市場, 微機電傳感器的產(chǎn)業(yè)化是傳感器發(fā)展的必然趨勢。伴隨著傳感器域技術(shù)的快速發(fā)展, 新概念、 新原理機載傳感器層出不窮, 有力的支撐了各種飛機的研制與發(fā)展。 目前, 外已在機載域獲得應(yīng)用的新型傳感器包括: 嵌入式大氣數(shù)據(jù)傳感系統(tǒng)、 硅諧振式壓力傳感器、硅微陀螺、硅微加速度傳感器、超聲波式油量傳感器、光纖式溫度傳感器、光纖陀螺、分布式柔性傳感器(自適應(yīng)微型結(jié)構(gòu))、聲表面波加速度傳感器等。